گرمسار یکی از شهرهای استان سمنان و مرکز شهرستان گرمسار است. در قدیم به آن خوار می‌گفتند که یکی از ایالات ملک ری بوده‌است. جمعیت این شهر بر طبق سرشماری سال

 ۱۳۸۵، برابر با ۳۹٬۵۲۳ نفر بوده است ].

رودخانه حبله‌رود که از رشته کوههای البرز مرکزی سرچشمه میگیرد مناطق اطراف گرمسار را سیراب می‌کند. از محصولات اصلی کشاورزی این منطقه، گندم، پنبه، خربزه و انار را می‌توان نام

 برد.

در گرمسار قلعه‌ای به نام استوناوند وجود دارد که قدمت آن را بیش از ۳۵۰۰ سال تخمین می‌زنند.[نیازمند منبع] این قلعه در شمال گرمسار کنونی (بن کوه) قرار دارد.

.

 

 

 

 

 

 جغرافياي تاريخي گرمسار

شهرستان گرمسار در گذشته نه چندان دور به خوار معروف بوده و در كتب مختلف از اين شهر به نام خوار ياد شده است خوار نامي است قديمي و مربوط دوره قبل از اسلام و ايران باستان , در كتب قديمي و تاريخي اين نام با جزئي اختلاف با همين هيئت ذكر شده است . 
در اوستا از خوار و صفحات البرز بنام ورن ياد شده در كتيبه هاي آشوري اين ناحيه را خواراو در جاي ديگر آري خوانده اند در زمان اشكانيان گرمسار يكي از ايلات تابع آنها و خوآرن نام داشت و امروزه سمنانيها هنوز هم آنرا خواره مي گويند . سلوكيها در اين ناحيه شهري به اسم خاراكس بنا نهادند و از اين منطقه بنام خاربيس ياد كرده اند . 
اما اغلب فرهنگ لغات در ذكر معني كلمه خوار نام خوارزمي نيز يادآوري شده چنانچه نويسنده فرهنگ آنند راج مي نويسد : (( در فرهنگ لغات در ذكر معني قصبه اي از ري خار با الف آورده شده و چنانچه ساماني و غيره و تصريح نموده اند خوار بو او است و صاحب جهانگيري خطا كرده است . 
در كتب جغرافيايي بعد از اسلام وقتي از دهات ري كه پيش از پيدايش نام قريه تهران در حدود 261 هجري برپا و آبادان بوده اند اسم مي برند از گرمسار بنام خوار ري چنين ياد شده (( قريه خوار معروف كه امروز نيز از قراء نامدار تهران بشمار مي رود و از منسوبين به اين قريه در آن تاريخ ابوالحسن احمد خواري است متوفي سال 230 است )) . 
در معجم البلدان نوشته شده : خوار شهري است تاريخي و بزرگ از نواحي ري كه گروهي از علماء به آن منسوب شده اند . ميان آن سمنان از راه خراسان در حدود 20 فرسنگ است . صفحه 473 ج 3 معجم البلدان )) 
بطوريكه از مطالب استنباط مي شود گرمسار (خوار) از نواحي آباد ايران در گذشته بوده و حتي در معجم البلدان بنام شهر بزرگ ناميده شده ولي علل مختلف از قبيل حمله اقوام مهاجم چون حمله مغول و بعدها تاخت و تاز و حمله و غارت ياغيان تركمن و همين طور نامساعد بودن آب و هوا و فقر اقتصادي سبب خرابي آن گرديده است . 
شهر گرمسار تا چندي پيش قشلاق ناميده مي شد و هنوز هم افراد مسن و پيران آنرا قشلاق تلفظ مي كنند در گذشته خوار شامل 4 بلوك بوده كه عبارتند از : 
1- بلوك قشلاق     2- بلوك ريكان      3- بلوك ياتري    4- بلوك آرادان 
همچنين گرمسار تا مدتي بعلت بدي آب و هوا بصورت تبعيدگاه درآمد و بمرور گروهي از ساكنين نقاط مختلف ايران و ايلاتي كه دست به چپاول و غارت زده و به مردم ظلم و تعدي مي نمودند و ياغياني كه از اوامر دولت وقت سرپيچي مي كردند به اين ناحيه بد آب و هوا تبعيد نمودند . بعدها اين طوايف به زراعت و دامداري پرداخته و ساكن اين منطقه شده اند . 
در سال 1319 شسي نام گرمسار براي خوار انتخاب شد و به موجب قانون تقسيمات كشوري جديد مصوب آبان ماه 1316 شمسي گرمسار بخشي از شهرستان سمنان قرار داشت كه مشتمل بر چهار بلوك بود . تا اينكه به موجب تصويب نامه مهر ماه 1325 بخش گرمسار از سمنان جدا گرديد و بخشي از حومه تهران گرديد و در آبان ماه 1325 بخش گرمسار تابع شهرستان دماوند شد . و طبق مصوبه مورخ 1/11/1337 شمسي هيئت وزيران در اين سال به شهرستان تبديل گرديد , كه بخش ايوانكي با دهستانهاي مربوط فعلي از شهرستان تهران مجزا يكي از بخشهاي تابع شهرستان جديد التاسيس گرمسار گرديد . 
شهرستان گرمسار در نيمه دوم سال 1355 از استان تهران منتزع و جزء استان سمنان گرديد و در سال 1374 شمسي بخش آرادان با مراكز جمعيتي دهستان آرادان و ياتري تاسيس شد و در حال حاضر گرمسار داراي 3 بخش : مركزي , ايوانكي و آرادان و يكي از چهار شهرستان تابعه استان سمنان مي باشد

راهسازي سابقه ديرينه اي دارد وبا پيدايش تمدن ، راهسازي نيز  آغاز شده است . براساس شواهد باستان شناسي ، ارتبا طهاي فرهنگي ، نظامي ، اقتصادي و تجاري بين تمدنهاي آن روزگار تنها پس از ساخته شدن راهها وامكان تردد فراهم شد . 

   اختراع چرخ ، بزرگ ترين موفقيت بشر متمدن دنياي باستان بود . بكار گرفتن چرخ ، كار حمل بار را بر دوش چهارپايان به كشيدن آن تبديل كرد . 
   ايرانيان درساخت راههاي باستاني نقشي پيشرو داشتند . براي اداره كشور بزرگ خود وسايل ارتباطي بسيار منظم و دقيق بوجود آورده بودند كه از نمونه هاي حيرت آور ان راه شاهي، جاده ابريشم ، جاده سنگ فرش و خبر رساني با علامات را مي توان نام برد . 

   در دوره صفويه توجه به ساخت مساجد ، بازارها ، كاروانسرا هاي داخل شهرها و ميان راهها و جاده ها اهميت يافت . شهرت شاه عباس تنها مربوط به كارهاي نظامي او نيست ، بلكه بيشتر زاده عواملي از جمله نبوغ اداري و بخصوص كمال سعي و اهتمام او در بهبود راههاي ارتباطي سراسر كشور است . او بقدري كاروانسرا و پل ساخته است كه هر كار قديم راهم امروزه به او نسبت داده و جزء افتخاراتش مي شمارند .معروف است كه وزير شاه عباس براي اينكه شماره كاروانسراها مشخص باشد و ازآنجايي كه شماره هاي رند مانند ده ، صد و هزار ، آسان برزبان مي آيد ، دستور مي دهد يكي كمتر از هزار يعني نهصد و نود و نه رباط سازند تا در شمارش  آنها اندكي درنگ شود و آيندگان عظمت اين كار بزرگ را درك كنند

 جاده سنگ فرش :

   امروزه راههايي كه به نام (( راه شاه عباسي )) معروف شده اند ، در واقع جانشين عنوان ((راه شاهي )) ميراث داريوش كبير هستند .  اين نوع سنگ فرش راهها ،گوياي تجديد خاطره عهد داريوش يا ساسانيان است كه سنگ فرش راه مال امير انجام شد و بعد روميان از آنها تقليد كردند .
   در دوره صفويه و در زمان شاه عباس در چند منطقه ، جاده سنگ فرش احداث شد . زيرا در آن دوره احداث راهها ، تنها جنبه تجارتي نداشت ، بلكه از نظر جلب سياحان نيز مورد اعتنا بود به همين منظور ، براي استفاده طبقات مرفه جامعه آن روز در سواحل و جنگلهاي زيباي مازندران ،تاسيساتي بنا گرديد كه در حكم پلاژها و ويلاها و كاخهاي امروزي بوده است . بنابراين لزوم ايجاد يك راه كوهستاني احساس ميشد . به دستور شاه عباس راه مازندران را از ابتداي سواد كوه ، پلهاي عالي بر رودهاي بزرگ بسته وتماماً را با سنگ،گچ ، آهك و آجر پهن كردند . سپس شاه ، خود در ناحيه پنج هزار ، عمارت عاليه ساخت و باغي چون بهشت بنا كردند وآن به تدريج شهري شد و آن را اشرف البلاد نام نهادند و …
   همچنين بايد از جاده سنگ فرش راه ميانه به زنجان كه از رودخانه قزل اوزن عبور مي‌كرد نام برد . شاه عباس تمام آن را سنگ فرش كرد تا در رطوبت و يخبندان ، كاروان بتواند عبور كند . از كارهاي جالب براي عبور شتر كه ارزان ترين وسيله حمل و نقل بود ، 
اين بود كه در بعضي نقاط براي اينكه شترها سرنخورند ، زير پاي آنها فرش مي‌انداختند     اسكندربيـك منشـي در كتاب خـود ((روضـه الصفـا)) از سنگ فرش راه نمك  به سياه كوه نام مي برد و مينويسد : قريب ده هزار تومان تخميناً صرف شده چند فرسنگ به سنگ وآهك استحكام يافته ، موجب دعاي خير مترددين است .اين سنگ فرش ، راه اصفهان. كاشان به مشهد را ده ها فرسنگ كوتاه ترنموده است
.

   سنگ فرش از نگاه جهانگردان :

   پيتر دلاواله اولين جهانگردي بوده است كه از كوير كاشان و عبوراز جاده سنگ فرش به خوار آمد . سپس از طريق فيروزكوه به مازندران رفت . بالاخره در اشرف البلاد ، شاه عباس وي رابه حضور پذيرفت . رفتار محبت آميز شاه عباس نسبت به وي ، باعث شد كه او مدتها در دربار ايران بماند و در سفر و حضر شاه راه همراهي كند . اين جهانگرد ايتاليايي كه در سال 1618 ميلادي ازمسيله به سياه كوه و سپس از طريق جاده سنگ فرش به خوار مسافرت كرده است ، در توصيف سنگ فرش چنين است :

جمعيت گرمسار

3-2-1- شهرستان

براساس سرشماري عمومي سال 1375 شهرستان گرمسار داراي 16308 خانوار و جمعيت 67847 نفر مي باشد از اين تعداد 34746 نفر مرد و 33101 نفر زن مي باشند . 
مجموع جمعيت ساكن در نقاط شهري 42493 نفر و ساكنين مناطق روستايي 25354 نفر مي باشند . براساس آمار اداره بهداشت شهرستان گرمسار , در فروردين 1380 جمعيت شهرستان گرمسار 75231 نفر مي باشند .

3-2-2- شهر گرمسار :

براساس سرشماري عمومي 1375 جمعيت شهر گرمسار 29706 نفر و تعداد 6926 خانوار است تعداد مردان گرمسار 15169 و زنان 14537 نفر مي باشد . 
طبق آخرين آمار اداره بهداشت گرمسار در سال 1380 تعداد جمعيت اين شهر 42257 نفر مي باشد تعداد مردان گرمسار 18252 نفر و تعداد زنان 24005 نفر مي شود .
از لحاظ طبقات سني بيشترين گروه سني 4617 نفر مربوط به طبقه سني 15 تا 19 سال مي باشد تعداد افراد كمتري از 10 سال اين شهر 6202 و جمعيت 10 الي 64 سال اين شهر 35630 نفر , تعداد جمعيت 65 سال به بالا در سال 80 شهر گرمسار 1426 نفر بوده اند بر اساس جدول شماره 6 مشخص مي شود كه بيش از 50 درصد جمعيت شهر را افراد كمتر از 30 سال تشكيل مي دهد

جدول گروههاي سني جمعيت شهر گرمسار (1380 ) .

سن

مرد

زن

زن و مرد

كمتر از يكسال

304

291

595

1 تا 4

1145

1186

2331

5 تا 9

1723

1553

3276

10 تا 14

2210

2112

4322

15تا 19

2198

2419

4617

20 تا 24

1578

2875

4453

25 تا 29

1450

2863

4313

30 تا 34

1598

2941

4539

35 تا 39

1435

2310

3833

40 تا 44

1442

2087

3529

45 تا 49

1032

1489

2521

55 تا 59

447

362

809

60 تا 64

351

346

697

65 تا 69

371

286

657

70 تا 74

179

160

339

75 تا 79

173

136

309

80 تا 84

58

38

96

85 و بيشتر

27

28

55

جمع

18252

24005

-

جمع كل جمعيت

42257

 

 

ماخذ : اداره بهداشت شهرستان گرمسار – سرشماري فروردين ماه 1380

 

ژئومورفولوژي دشت گرمسار

دشت گرمسار كه بر روي مخروط افكنه حبله رود قرار دارد و بادبزني شكل مي باشد نمونه بارز از مخروط افكنه هاي كلاسيك است كه در نتيجه اعمال فرسايش ، محل و رسوبگذاري رودخانه از مواد آبرفتي آن تشكيل شده است . راس مخروط افكنه هاي كلاسيك است كه در مدخل ورودي رودخانه داراي ارتفاعي معادل 980 متر و در قسمت قاعده آن به 805 متر مي رسد . شعاع مخروط افكنه در حدود 5 تا 120 كيلومتر است و شيب زمين در امتداد محور اصلي مخروط افكنه از 4/1 درصد در بخش فوقاني و شمال تا 5/0 درصد در قسمت تحتاني و نواحي پست متغير مي باشد .
در جنوب شرق دشت گرمسار رودخانه شور وجود دارد كه دشت گرمسار و ارتفاعات حاشيه آن حوضه آبريز آن بوده است و پس از گذشتن از دامنه هاي شمالي ارتفاعات سياه كوه و زهكشي نمودن دشت مذكور به كوير شمال جندق مي رسد .
خاكهاي ناحيه بعلت حضور تشكيلات سنگي شور و گنبدهاي نمكي و بالا بودن سطح آب زير زميني در جنوب دشت و تبخير سالانه عموماً شور مي باشد .
دشت گرمسار را مي توان از نقطه نظر ژئومورفولوژي با توجه با عوامل توپوگرافيك و خاكشناسي و رسوب شناسي به 3 قسمت اصلي تقسيم كرد .
الف : قسمتهاي فوقاني كه از بستر سنگهاي رودخانه و انشعابات آن تشكيل شده و تا حدود 1
 كيلومتر جنوب جاده تهران ـ مشهد ادامه دارد . اين نواحي داراي شيب نسبتاً زياد بوده و حاوي مقادير زيادي قلوه سنگ و سنگ ريزه است .
ب : بخشي مياني كه اغلب اراضي زراعي دشت گرمسار را در بر مي گيرد . و همين طور محل قرار گيري بخش اعظم شهر گرمسار است شيب ملايم و حاوي كمي سنگريزه بوده و رسوبات دانه درشت سيلابي شامل رس ، سيلست (لاي) ، به فراواني در آن يافت مي شود .
ج : بخشي تحتاني كه داراي اراضي شور زياد بوده و در امتداد جنوب به مقدار املاح آن افزوده مي شود اين
 بخش شامل اراضي پست باتلاقي و كفه هاي گلي ، نمكي مي باشد .